Kawasaki thu hồi Z125 PRO và PRO KRT 2017

Cuộc thu hồi được cho là sẽ ảnh hưởng tới 9.914 chiếc xe Kawasaki tại Mỹ.

Kawasaki Motors Corp tại Mỹ tiến hành thu hồi các mô hình Z125 PRO và PRO KRT 2017-2018.

Kawasaki Z125 PRO

Nguyên nhân của vụ thu hồi là do thiết lập không chính xác của bộ điều khiển điện tử ECU làm cho việc đốt nhiên liệu trở nên không ổn định ở các trường hợp giảm tốc khi dừng hoặc khởi động xe. Điều này có thể tạo ra nguy cơ chết máy đột ngột hoặc tiềm tàng cho một tai nạn, Tuy nhiên, cho tới nay chưa ghi nhận vụ tai nạn nào do sự cố này tại thị trường Mỹ.

Nguyên nhân của vụ thu hồi là do thiết lập không chính xác của bộ điều khiển điện tử ECU

Kawasaki sẽ thông báo cho các chủ sở hữu xe, và các đại lý sẽ thay thế ECU miễn phí. Hoặc các chủ sở hữu có thể liên hệ trực tiếp với bộ phận hỗ trợ khách hàng Kawasaki.

Theo Bạch Dương (Dân Việt)

Thêm xe giá rẻ chỉ 225 triệu đồng từ Nissan

Thương hiệu ô tô phổ thông trực thuộc Nissan tung thêm sản phẩm mới mang tên Datsun Cross với 7 chỗ ngồi và giá cực rẻ.

Nếu như Toyota có thương hiệu con Daihatsu chuyên làm xe bình dân giá rẻ thì Nissan cũng sở hữu Datsun với vai trò tương tự. Mới đây, thương hiệu này đã cho ra mắt mẫu crossover đầu tiên của hãng mang tên Datsun Cross với giá chỉ 163.000.000 Rupiah (225 triệu đồng).

Đây thực chất là mẫu xe cỡ nhỏ với 7 chỗ ngồi theo cấu trúc 5+2, được thiết kế hướng đến những người trẻ tuổi hoặc các gia đình ít thành viên có điều kiện kinh tế không mấy dư dả. Dù vậy, do là xe thương hiệu Nhật nên Datsun Cross được trau chuốt tỉ mỉ về chất lượng, cả ngoại thất lẫn nội thất.

Datsun Cross dài 3.995 mm, rộng 1.670 mm và cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm, khoảng sáng gầm 200 mm. Xe trang bị đèn pha projector với đèn báo rẽ LED, đèn sương mù gương cầu, gương hậu chỉnh điện, các tấm ốp gầm khỏe khoắn, mâm hợp kim 15 inch, ba ga mui, chụp ống xả mạ chrome...

Bên trong xe là vô-lăng 3 chấu, ghế bọc nỉ màu đen, màn hình trung tâm 6,7 inch cùng không gian nội thất tương đối thoáng đãng, đủ dùng. Datsun Cross vận hành bằng động cơ xăng 1.2L, công suất 78 mã lực và mô-men xoắn cực đại 104 Nm, hộp số sàn hoặc vô cấp CVT X-Tronic. Xe có 2 túi khí, ABS, kiểm soát lực kéo...

Theo Toàn Thắng (Dân Việt)

Mercedes-Benz S

Mercedes-Benz S-Class 2018 được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản S 450 và S 450 Luxury, trong khi có 3 phiên bản của dòng xe Mercedes-Maybach.

Mẫu xe sang Mercedes-Benz S-Class 2018 mới là bản nâng cấp facelift giữa vòng đời thế hệ thứ 6 của S-Class (W222). Mẫu xe lá cờ đầu của Mercedes-Benz chính là mẫu sedan cỡ lớn hạng sang bán chạy nhất thế giới trong năm 2016. Tính từ năm 2013, hãng xe Đức đã bán hơn 300.000 chiếc S-Class.Phiên bản S-Class 2018 ra mắt toàn cầu tại triển lãm ôtô Thượng Hải (Auto Shanghai 2017) diễn ra ở Trung Quốc hồi tháng 4/2017, với rất nhiều nâng cấp, sáng tạo về công nghệ trang bị, tiện nghi, động cơ mới...Ngoài được làm mới về ngoại hình, trang bị hệ động lực và công nghệ... xe còn có hệ thống hỗ trợ lái thông minh xác lập mới trong nội thất, đặc biệt là chức năng chăm sóc sức khỏe lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới.Phiên bản Mercedes-Benz S560 mới sẽ sử dụng động cơ V8 4.0 tăng áp kép mới, không chỉ mạnh mẽ hơn phiên bản động cơ xăng S500 cũ, mà còn tiết kiệm nhiên liệu hơn 12%. Cụ thể, động cơ V8 của S560 sẽ mạnh 469 mã lực và mô men xoắn cực đại lên tới 700 Nm.S-Class mới cũng sẽ có các lựa chọn động cơ dầu diesel như S350d 4MATIC và S400d 4Matic dung tích 3.0L có sức mạnh lần lượt là 286 mã lực/ 600 Nm và 340 mã lực/700 Nm cùng với mức tiêu hao nhiên liệu 5,5 và 5,6 lít/ 100 km. Ngoài ra, còn có cả tùy chọn động cơ xăng V6, tăng áp kép, với công suất tối đa 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.Phiên bản mạnh mẽ nhất của S-Class vẫn sẽ là Mercedes-AMG S65 với trang bị động cơ 6.0 V12 Bi Turbo cho sức mạnh lên tới 630 mã lực đi cùng mô men xoắn tối đa 1.000 Nm. Hộp số 7 cấp của phiên bản cũ sẽ được thay thế bằng loại 9 cấp thể thao AMG SPEED SHIT MCT, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh AMG Performance 4Matic+.Về an toàn, S-Class 2018 có hàng loạt công nghệ hiện đại như hỗ trợ chuyển làn đường thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường thích ứng, hỗ trợ giới hạn tốc độ thích ứng, hỗ trợ nhận diện biển báo đường, hỗ trợ giảm tốc độ thích ứng, hỗ trợ dừng khẩn cấp thích ứng, hỗ trợ phanh thích ứng, hỗ trợ đánh lái, phát hiện điểm mù thích ứng, hỗ trợ đỗ xe và đỗ xe từ xa.Các đại lý Mercedes-Benz tại Việt Nam hiện đã bắt đầu công bố giá bán cho dòng xe S-Class 2018. Theo như đại lý Haxaco, giá bán cụ thể các phiên bản S-Class 2018 như sau, bao gồm cả Mercedes-Maybach S-Class: Cụ thể, mẫu xe Mercedes-Benz S 450 2018 có giá 4,199 tỉ đồng (bản S 400 L trước đây có giá 3,999 tỉ đồng).Mức giá của các phiên band khác bao gồm; Mercedes-Benz S 450 Luxury 2018 là 4,759 tỷ đồng. Mercedes-Maybach S 450 4MATIC 2018: giá 7,219 tỷ đồng. Mercedes-Maybach S 560 4MATIC 2018: giá 11,099 tỷ đồng. Mercedes-Maybach S 650 2018: giá 14,499 tỷ đồng.Theo một số thông tin mà chúng tôi có được thì ở một số phiên bản S-Class 2018 mới sẽ được hãng xe sang Đức lắp ráp tại nhà máy của Mercedes-Benz Việt Nam đặt ở Sài Gòn.

Theo Nguyễn Anh (Kienthuc.net.vn)

Mitsubishi Outlander lắp ráp thêm trang bị, giảm giá gần 200 triệu

So với phiên bản nhập khập khẩu trước đây, mẫu Outlander lắp ráp trong nước rẻ hơn từ 167 đến 181 triệu đồng, trong khi bổ sung thêm một số trang bị.

Không phải cái tên xa lạ tại Việt Nam, tuy nhiên từ năm 2018, Mitsubishi sẽ lắp ráp phiên bản 7 chỗ ngồi tại nhà máy ở Bình Dương. Theo Mitsubishi, linh kiện của xe được nhập khẩu từ Nhật Bản và đảm bảo các điều kiện khắt khe về tiêu chuẩn. Cùng Pajero Sport, Outlander là dòng xe được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi. Đại diện của liên doanh này cho biết việc lắp ráp tại Việt Nam, bổ sung thêm trang bị giúp xe phù hợp với khách hàng trong nước hơn. Outlander sở hữu kích thước dài, rộng cao lần lượt 4.695 x 1.810 x 1.710 mm. Trục cơ sở xe ở mức 2.670 mm. Outlander được trang bị bộ la-zăng 18 inch, phanh đĩa trước cả 4 bánh. Cụm đèn pha LED, projector là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản 2.0 Premium và 2.4 Premium, trong khi bản bản 2.0 tiêu chuẩn dùng đèn halogen. Phía đuôi xe mang thiết kế khá cứng cáp, phiên bản 2.4 Premium được bổ sung thêm cảm biến hỗ trợ lùi xe, trong khi camera là trang bị tiêu chuẩn. Không gian nội thất của Outlander có tính thực dụng cao, sử dụng phần lớn chất liệu da trên phiên bản 2.4L. Phiên bản cao cấp này ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng. Vô lăng 3 chấu bọc da, với nhiều nút bấm hỗ trợ người lái và có lẫy chuyển số ở phía sau. Vô lăng trợ lực điện. Toàn bộ các phiên bản đều trang bị hệ thống thông tin giải trí với đầu DVD, âm thanh 6 loa, các kết nối USB, Bluetooth, hệ thống dẫn đường. Hệ thống điều hòa tự động, 2 vùng nhiệt độ.Phiên bản 2.4L trang bị dẫn động hai cầu 4WD, gài cầu điện tử, phanh tay điện tử cùng chức năng Auto Hold tự động giữ phanh. Toàn bộ các phiên bản đều trang bị gương chiếu hậu gập/chỉnh điện, có chức năng tự động sưởi. Phiên bản cao cấp nhất 2.4L Premium được trang bị cửa sổ trời, tuy nhiên so với đối thủ như Nissan X-Trail trang bị này kém tiện ích hơn khi vẫn phải đóng mở bằng tay. Cả 3 phiên bản đều trang bị khởi động bằng nút bấm và có chìa khóa thông minh. Các trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống 7 túi khí cho 2 phiên bản cao cấp, chống bó cứng phanh ABS - EBD - BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...Hàng ghế thứ 2 của Outlander có khay để cốc, tuy nhiên không có cửa gió điều hòa riêng. Toàn bộ 3 phiên bản đều có hàng ghế thứ 3, tương tự các đối thủ Honda CR-V hay Nissan X-Trail. Hàng ghế này khi gập phẳng mang lại không gian chứa đồ hơn 1.700 lít. Cửa cốp đóng mở điện. Phiên bản 2.4L sử dụng động cơ MIVEC 2.360 cc, công suất 167/6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 222 Nm tại 4.100 vòng/phút, hộp số tự động vô cấp CVT. Phiên bản này có giá bán 1,1 tỷ đồng, rẻ hơn so với mức 1,275 tỷ trước đây. 

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)

Toyota Land Cruiser Prado chưa kịp ra đại lý đã `cháy hàng`

Từ trước khi ra mắt, Toyota Land Cruiser Prado đã nhận đặt cọc trước của khách hàng. Sau khi được công bố giá chính thức, mẫu xe này đã không có hàng để bán.

Mặc dù Toyota Việt Nam (TMV) công bố xe Land Cruiser Prado 2017 sẽ có mặt tại đại lý từ ngày 25/12 nhưng theo khảo sát thực tế, những nơi này đều báo hết xe. Ngay trước khi ra mắt, khách đã đặt cọc xe. Lô hàng về đầu tiên đã bán hết, lượng xe chưa được công bố.

Anh Cường, nhân viên một đại lý Toyota tại Hà Nội, cho biết xe Prado 2018 đã có khách đặt cọc trước và giao hết. Hiện tại, nhiều khách muốn mua nhưng không có xe, có thể phải chờ đến tháng 5 hoặc tháng 6/2018.

Cũng như Mitsubishi Outlander, một lô xe Land Cruiser Prado mới đã được nhập về trước thời điểm Nghị định 116/2017 có hiệu lực. Bán hết hàng, hãng không còn xe nữa. Việc nhập khẩu cũng tạm hoãn vô thời hạn cho đến khi hoàn thành được thủ tục, giấy tờ ở Nhật.

Xe Land Cruiser Prado mới chính hãng đã được giao hết cho khách tại một số đại lý. Ảnh: Nguyễn Văn Cường.

Các mẫu xe nhập khẩu khác của Toyota là Land Cruiser, Fortuner và Yaris cũng không thể về nước. Riêng giá xe Fortuner bị đẩy lên khoảng 200 triệu đồng và còn ít xe. Màu trắng khó có thể tìm mua được nữa.

Từ lần đầu được bán chính hãng từ tháng 5/2011 đến nay, Toyota Land Cruiser Prado đã bán được tổng cộng 1.797 xe, tính trung bình khoảng 25 xe/tháng. Con số này vẫn còn khá thấp khi so với Ford Explorer cùng tầm tiền nhưng Prado vẫn có sức hút với một lượng khách hàng trung thành nhất định.

Bản nâng cấp (facelift) bổ sung thêm một số trang bị mới như đèn chiếu sáng LED, ghế có sưởi và thông gió và những trau chuốt ở ngoại hình. Đồng thời, giá bán tăng khoảng 100 triệu đồng, lên 2,262 tỷ đồng. Tên đầy đủ phiên bản xe giao tới khách hàng là Land Cruiser Prado VX. Bản cũ là TXL.

Mặc dù hết xe tại đại lý chính hãng nhưng showroom tư nhân vẫn đang đăng bán xe Land Cruiser Prado mới với giá 2,635 tỷ đồng. Đáng chú ý, xe Prado 2017 đã được nhân viên chào hàng và nhận đặt cọc từ cách đây khoảng 1 tuần trước khi ra mắt.

Theo Đức Khôi (Trí Thức Trẻ)

Mitsubishi Outlander CKD giá từ 808 triệu đồng, quyết đấu Honda CR

Mẫu crossover Mitsubishi Outlander được lắp ráp trong nước (CKD) thay vì nhập khẩu, thêm một số tính năng và giảm giá so với trước.

Mitsibishi Outlander CKD vẫn giữ nguyên 3 phiên bản tùy chọn như trước, gồm động cơ 2.0L và 2.4L. Mẫu crossover này đáp ứng đủ các tiêu chuẩn an toàn của các tổ chức uy tín như Euro NCAP của châu Âu và Top Safety Pick+ của IIHS (Mỹ).

Theo Mitsubishi Việt Nam, toàn bộ linh kiện của mẫu crossover này để được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. 

Những chiếc Outlander CKD đầu tiên xuất xưởng tại Bình Dương. 

Outlander CKD được trang bị một số tính năng tiên tiến như cảm biến lùi trên phiên bản 2.4 CVT Premium. Trong khi đó, phiên bản CVT 2.0 được trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. Các tính năng hỗ trợ người lái như cruise control, gương gập/chỉnh điện tích hợp sưởi, DVD... cũng được trang bị trên phiên bản này. 

Tương tự một số dòng xe cạnh tranh trong phân khúc như Honda CR-V hay Nissan X-trail, Mitsubishi Outlander CKD cũng có kết cấu 5+2 chỗ ngồi cho toàn bộ các phiên bản. Không gian chứa đồ khi gập hàng ghế này lên tới 1.792L. 

Đây là mẫu xe đang chú ý trong phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng. 

Các trang bị an toàn trên xe có thể kể đến khung xe RISE, giúp hạn chế tác động lên người dùng trong trường hợp có va chạm. Ngoài ra, dòng xe này còn được trang bị nhiều hệ thống an toàn khác như cân bằng điện tử, phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, chống tăng tốc ngoài kiểm soát, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...

Mitsubishi CKD có giá bán 808 triệu cho phiên bản 2.0 CVT, 942 triệu so cho bản 2.0 CVT Premium và 1,1 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất 2.4 CVT Premium.

Giá của Outlander canh tranh trong phân khúc. `

Như vậy trong phân khúc crossover tại Việt Nam, giá khởi điểm của Mitsubishi Outlander hiện chỉ cao hơn Hyundai Tucson. Ở phân khúc này, cả Hyundai Tucson và Mazda CX-5 đều trung thành với kết cấu 5 chỗ ngồi, trong khi Outlander, Nissan X-Trail và Honda CR-V đều có kết cấu 5+2 chỗ ngồi. 

Tại Việt Nam, đây là một trong những phân khúc xe rất sôi động. Năm 2017, các hãng liên tiếp tung ra các chiến dịch cạnh tranh và phiên bản nâng cấp cho sản phẩm. Đón đầu xu hướng thuế nhập khẩu giảm về 0%, Honda chuyển từ lắp ráp CR-V sang nhập khẩu, trong khi các đối thủ đều đã lắp ráp trong nước. 

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)

Ô tô cỡ nhỏ giảm ‘khủng’: Lộ 2 xe 5 chỗ ‘mới cóng’ rơi về mốc 200 triệu

Trong “cơn bão” giảm giá cuối năm, lộ diện 2 mẫu xe ô tô cỡ nhỏ 5 chỗ rơi về mốc 200 triệu đồng.

Nhãn

Đại lý báo giá Kia Morning MT 1,0L 295 triệu đồng trong tháng 12. Trong “cơn lốc” giảm giá, thị trường “phát sốt’ khi mẫu xe bán chạy là Kia Morning đã từ mốc 300 triệu rớt về mốc 200 triệu đồng. Cụ thể, trao đổi với PV, anh Tuấn (nhân viên kinh doanh tại một salon ô tô trên đường Phạm Hùng) xác nhận, trong phân khúc xe cỡ nhỏ, chiếc Kia Morning MT 1,0L được điều chỉnh giảm từ 305 triệu xuống còn 295 triệu đồng. Vào năm 2018, giá xe chỉ còn 290 triệu đồng.

Ở thời điểm mới ra mắt, Kia Morning MT 1,0L có mức giá niêm yết là 319 triệu đồng. Khi đó, ước tính giá lăn bánh của xe vào khoảng hơn 373 triệu đồng. Với mức giá mới, giá lăn bánh của xe vào khoảng 341 triệu đồng

Một số ưu điểm của Kia Morning1.0 MT:

Giá rẻ: Với mức giá lăn bánh hơn 373 triệu đồng, Kia Morning 1.0 MT sở hữu mức giá vào loại rẻ nhất thị trường.

Thiết kế bắt mắt: Với mức giá rẻ, Kia Moring có thiết kế khá bắt mắt, thanh lịch, không “úi xùi”

Về nội thất, Kia Morning Si 1.0 MT có khoang lái thiết đơn giản nhưng vẫn hiện đại. Đặc biệt với mức giá rẻ, Kia Morning Si có 5 chỗ ngồi, ghế bọc da cao cấp, phủ hợp với gia đình nhỏ.

Nhược điểm Kia Morning 1.0 MT

Tiêu hao nhiên liệu: Kia Morning 1.0 MT bị đánh giá là chiếc xe tốn xăng, khi tiêu thụ nhiên liệu lên đến 7,8 lít/100 km đường hỗn hợp.

Tiện ích: Kia Morning 1.0 MT chỉ có 01 túi khí an toàn cho người lái, không trang bị camera lùi cũng như cảm biến lùi.

Tiếng ồn lớn: Kia Morning 1.0 MT có nhược điểm là tiếng ốn lớn bởi thân vỏ xe bị đánh giá là khá mỏng. Khi di chuyển ở tốc độ bình thường trong khu vực đô thị kết hợp với việc mở nhạc thì không quá bị ảnh hưởng bởi tiếng ôn bên ngoài, nhưng khi di chuyển ở đường cao tốc với vận tốc cao, tiếng gió ù ù khe khá rõ.

Spark LS giá chỉ 269 triệu đồng

 Spark LS giá chỉ 269 triệu đồng sau giảm giá

Một mẫu xe có mức giảm giá đáng chú ý trong tháng 12 là Spark LS. Theo đó, xác nhận với PV, anh Tuấn cũng cho biết, mức giảm 70 triệu đồng đang được một số đại lý Chevrolet áp dụng với phiên bản Spark LS. Hiện giá bán mẫu xe này ở mức 269 triệu đồng, trở thành mẫu ô tô 5 chỗ rẻ nhất thị trường VN. 

Theo anh Tuấn, thời điểm ra mắt, Chevrolet Spark LS có giá bán niêm yết lên tới 359 triệu đồng. Hiện nay, sau khi tính cả chi phí lăn bánh, Spark LS 2017 có giá vào khoảng 340 triệu đồng.

Bên cạnh một số ưu điểm như tiết kiệm nhiên liệu, nội thất ổn, xe còn một số nhược điểm như động cơ và khả năng vận hành yếu. Không gian bên trong của Chevrolet Spark khá nhỏ nên không phù hợp với những gia đình đông người. Động cơ xe phát ra nhiều tiếng ồn. Xe không vận hành tốt trên đường dài.

Trong một số trường hợp máy lạnh gặp vấn đề khi sử dụng; hệ thống giải trí trung bình, không có bluetooth. Ngoài ra, khi bán lại, Chevrolet Spark thường bị mất giá khá cao.

Theo Lâm Anh (VietQ.vn)

Xe `U

Bản mui bạt của chiếc SUV Hunter đầu tiên về Hà Nội, tùy chọn 2 loại động cơ xăng 2.7 và dầu 2.2.

Ngày 12/1, UAZ giới thiệu phiên bản mui bạt của Hunter, đây cũng là chiếc SUV mui trần đầu tiên về Việt Nam. Đại diện đơn vị phân phối dòng xe U-oát ở Việt Nam cho biết, mẫu Hunter mui bạt không được ưa chuộng tại Nga.

Chiếc U-oát mui bạt đầu tiên về Việt Nam.

U-oát mui bạt tùy chọn hai phiên bản động cơ gồm máy xăng 2.7 giá 465 triệu và diesel 2.2 giá 565 triệu đồng, giá chưa bao gồm bạt phủ. Bản máy dầu sử dụng động cơ mới, ứng dụng công nghệ vòi phun Common Rail của Bosch.

Thiết kế tổng thể giống bản mui cứng, đặc trưng dòng U-oát. Vì là dòng sản phẩm dành cho xứ lạnh nên những chiếc U-oát không trang bị điều hòa, khi bán ra ở Việt Nam, khách hàng có thêm tùy chọn lắp thêm hệ thống làm mát cabin.

Hiện giá xe UAZ khi nhập về Việt Nam vẫn tính toán theo biểu thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT như những mẫu ôtô thông thường.

Chuyên gia off-road giá từ 465 triệu đồng.UAZ Hunter có 2 tùy chọn động cơ xăng 2.7 và diesel 2.2.Nội thất tương tự bản mui cứng.Vô-lăng thiết kế hai chấu, bằng nhựa.Cụm cần số.Bảng đồng hồ thiết kế tối giản.NhãnHàng ghế sau gấp gọn.

Theo Minh Vũ (VnExpress.net)

Tesla Model S độ limousine đầu tiên trên thế giới

Tesla Model S Limo đang được rao bán trên eBay, mới hoàn thành 90% tiến độ, xây dựng để phục vụ các chiến dịch quảng cáo.

Một người dùng có tên Big Limos đang rao bán chiếc Tesla Model S Limo trên trang mua bán eBay. Chiếc xe được bán theo dạng đấu giá, và hiện dừng ở mức 47.600 USD với 29 người tham gia vào ngày 21/12.

Chiếc Tesla Model S Limo đã hoàn thiện ngoại hình. Ảnh: Big Limos.

Người bán mô tả trên eBay rằng, đây là chiếc Tesla Model S độ limousine đầu tiên trên thế giới. Xe được xây dựng dựa trên chiếc Tesla đời 2015 giá 100.000 USD, mới di chuyển 150 dặm. Big Limos không đề cập đến chi phí hoàn thành bản độ.

Tesla Model S Limo được làm ra để phục vụ các chiến dịch quảng cáo. Thú vị hơn, chiếc xe mới chỉ hoàn tất 90% công đoạn, 10% còn lại có thể thực hiện nếu có thêm một khoản chi phí bổ sung.

Không có thông tin chi tiết về những khó khăn trong quá trình độ xe, như kéo dài khung xe, xử lý dây dẫn hay họ làm gì với bộ pin. Nếu chỉ xét đến hình dáng bên ngoài, chiếc xe trông có vẻ hoàn hảo và thú vị.

Tuy nhiên, Jason Hughes, một hacker Tesla nổi tiếng đã cảnh báo trên Twitter của mình rằng chiếc xe không thể hoạt động. Ông đã cố gắng trợ giúp Big Limos thực hiện dự án, nhưng dây đẫn sau khi cắt ra và nối không thể hoạt động trở lại.

Trong khi đó, người dùng Jacob Saunooke bình luận: "Tôi biết một chút về chiếc xe đặc biệt này vì nhà tôi ở gần xưởng độ. Lý do khiến Tesla Model S Limo không thể hoạt động vì bộ pin và phần mềm sau khi ráp lại không hoạt động như ban đầu. Rõ ràng Tesla đã tính toán đến chuyện an toàn khi phức tạp hóa chiếc xe của mình".

Trang Electrek viết, nếu điều này là thực, số tiền 47.600 USD thực sự không xứng đáng cho một chiếc Tesla Model S Limo mô hình.

Theo Phúc Cường (Tri Thức Trực Tuyến)

BMW 3

Mới đây, một vài hình ảnh về BMW 3-Series thế hệ mới đang chạy thử trên đường cao tốc Autobahn tại Đức đã được đăng tải.

Qua những hình ảnh chụp, có thể thấy chiếc 3-Series được "ngụy trang" khá kĩ càng nhưng vẫn để lộ rõ lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng. Ngoài ra cũng cho thấy sự thay đổi của cụm đèn chiếu sáng mới.

Đặc biệt, sự thay đổi lớn nhất sẽ là thế hệ mới BMW 3-Series mới này sẽ được trang bị khung gầm mới được áp dụng công nghệ lõi carbon mang tên CLAR. Loại khung gầm này vốn đã được áp dụng trên 2 mẫu xe khác của BMW là 5-Series và 7-Series.

Phiên bản hoàn toàn mới này sẽ được BMW kéo dài thêm trục cơ sở của xe, điều này đồng nghĩa là khoảng duỗi chân ở hàng ghế sau cũng sẽ được tăng thêm. Ngoài ra, ước tính "cân nặng" của chiếc xe sẽ được giảm 40 kg so với thế hệ trước.

Ở bên trong nội thất, chiếc xe được thiết kế lại ở bảng đồng hồ, thế nhưng vẫn sẽ 2 loại đồng hồ cơ  để hiển thị tốc độ, vòng tua. Màn hình kĩ thuật số để hiển thị thông tin giải trí được đặt ở giữa bảng táp-lô của chiếc xe.

BMW 3-Series mới trên cao tốc. Ảnh: Automotive Mike.

Khi được ra mắt, BMW 3-Series hoàn toàn mới vẫn sẽ có rất nhiều tùy chọn động cơ. Trước khi BMW M3 được ra mắt, BMW M340i sẽ là phiên bản cao cấp nhất được cung cấp cho khách hàng. Phiên bản này trang bị động cơ 3 lít tăng áp, 6 xy-lanh thẳng hàng, tạo ra 340 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn.

Ngoài phiên bản M340i sẽ còn 2 phiên bản Plug-in Hybrid là BMW 330e và BMW 325e được trang bị động cơ xăng kết hợp với mô-tơ điện. Phiên bản chay hoàn toàn bằng điện sẽ được ra mắt sau đó.

BMW 3-Series hoàn toàn mới được kỳ vọng sẽ sớm được ra mắt tại một triển lãm xe hơi nào đó sắp tới. Sau khi được ra mắt, dòng xe BMW 4-Series cũng sẽ được trình làng sau đó một thời gian ngắn.  

Theo Lê Hoàng (Trí Thức Trẻ)

Ôtô nhập khẩu tăng trở lại nửa đầu tháng 12

Nửa đầu tháng 12, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh. Đây là một điều khá lạ trong bối cảnh nhiều dòng xe nhập khẩu đang khan hàng tại Việt Nam.

Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu tháng 12 tăng trưởng mạnh so với tháng 11, đạt 7.048 xe. Trong số đó, 991 xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi đã được nhập, cao hơn số lượng xe cùng loại về Việt Nam trong 3 tháng trước. 

Xe nhập khẩu về Việt Nam bắt đầu giảm mạnh từ tháng 9, giảm liên tiếp trong tháng 10 và 11. Trước đó, tháng 8 ghi nhận mức nhập 7.831 xe, trong đó có 3.693 xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi. 

Số lượng xe nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi về Việt Nam nửa cuối trong năm 2017. 

Lượng xe nhập về đợt này có thể tích trữ hàng cho dịp mua sắm cuối năm và Tết âm lịch. Bởi sang đầu năm 2018, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô sẽ phải hoàn thiện nhiều loại giấy tờ để có thể nhập xe theo quy định mới của chính phủ. 

Trên thị trường hiện nay, một số dòng xe nhập có doanh số cao như Ford Ranger, Toyota Fortuner đều ghi nhận tình trạng khan hàng, hay những dòng xe ít phổ biến hơn như Mitsubishi All New Pajero Sport cũng đã thông báo ngừng nhập xe cho những tháng đầu năm 2018 bởi quy định mới ở Nghị định 116. 

Nhiều dòng xe nhập khẩu trên thị trường đang trong tình trạng khan hàng. 

Các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô vẫn tiếp tục kinh doanh bình thường theo chính sách hiện tại đến hết tháng 12/2017. Kể từ 1/1/2018, doanh nghiệp chỉ được nhập khẩu xe khi đáp ứng các khoản trong Nghị định 116.

Có thể thấy, thời điểm này những mẫu xe nhập khẩu từ ASEAN vẫn đang chịu thuế suất thuế nhập khẩu 30%, trong khi chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa mức thuế này sẽ giảm về 0% nên các doanh nghiệp ngừng nhập xe ở thời điểm này cũng không lạ. Chưa kể, những dòng xe có dung tích động cơ từ 2.0L trở xuống đều được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt 5% so với mức hiện tại. 

Ford Ranger, Toyota Fortuner là những dòng xe ăn khách trong phân khúc những không còn nhiều xe để bán trên thị trường. 

Trong khi đó, đối với những dòng xe nhập khẩu ngoài ASEAN, thuế suất thuế nhập khẩu vẫn giữ nguyên không chịu ảnh hưởng từ Hiệp định ATIGA. Chính vì vậy, mới đây Toyota đã giới thiệu phiên bản mới của dòng xe Land Cruiser Prado nhập Nhật Bản, có mặt tại đại lý ngay từ 25/12. Các dòng xe không được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% vẫn có thể về Việt Nam trong những ngày cuối năm. Nhưng từ 1/1/2018, các doanh nghiệp nhập khẩu sẽ phải hoàn tất các giấy tờ liên quan để có thể nhập xe, điều mà nhiều hãng xe kêu khó. 

Mức tăng trong nửa đầu tháng 12 của xe nhập khẩu cũng không vớt vớt sự tụt giảm cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm 2016. 

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)